Второе техническое обслуживание строительного оборудования - это важный этап нормальной работоспособности любого профессионального оборудования. В первую очередь, рабочий автомобиль необходимо тщательно вымыть с помощью специальных моющих средств, далее важно очистить все базовые сборочные единицы, которые нуждаются в соответствующей проверке.
Обязательным этапом второго технического обслуживания является следующее - в двигателе нужно внимательно проверить рычаги тяги системы управления с помощью строительного регулятора (стоит отметить, что в самом маленьком окне ушка не должно быть больших канавок); далее стоит проверить и очистить жалюзи радиатора; обратить внимание на главный канат ручного управления; осмотреть герметичность соединений и всех воздухопроводов впускного тракта в области между всеми воздухоочистителями и двигателем. В дальнейшем необходимо закрепить масляный картер двигателя, а также все опоры силового агрегата. Ремонт должен выполняться специалистами.
Отметим, что регулировать натяжение всех рабочих ремней привода генератора необходимо в обязательном порядке, также как и зазоры всех клапанов. Есть смысл предварительно проверить момент надежной и прочной затяжки болтов головок цилиндров и всех гаек. Рассуждая о сцеплении необходимо проверить показатели герметичности привода включения сцепления, немаловажное значение имеет общее действие всех пружин педалей сцепления.
Важным элементом в работе с автобитумовозом является контроль и регулировка хода общего толкателя поршневого устройства цилиндра привода и рычага вала вилки выключения сцепления. В дальнейшем можно переходить к закреплению главного гидравлического усилителя. Коробка передач также должна быть осмотрена и изучена, а именно, в данном устройстве необходимо проверить общее состояние и работоспособность крана управления специальным делителем и общую герметичность всей коробки передач. Как правило, данные действия можно осуществить с помощью внешнего осмотра.
Закрепляют фланцы карданных валов. Прочищают иглой сопла горелок. Подтягивают болты крепления клапана цистерны, поплавкового указателя уровня, крышек большого крана, приемного трубопровода, насоса к большому крану и деталей топливной системы. Смазывают детали в соответствии с таблицей смазки, прилагаемой заводом-изготовителем. Любое оборудование, будь то автогрейдер или битумовоз, нуждается в уходе.
