2010.04.25 - Рубрика: Транспорт

Сколько раз приходилось слышать от водителей и тех, кто только пытается получить права, о плохом, некачественном обучении в автошколе. И касается это не только государственных автошкол от ГИБДД, но и частных. Почему же все так происходит? Неужели владельцы автошкол не боятся потерять клиентов или лицензию?

Вот лишь несколько составляющих некачественного обучения:
- Небольшое количество часов на теоретические занятия и вождение. Последнего это касается в первую очередь: если правила дорожного движения можно выучить и дома, то научиться управлять автомобилем можно исключительно с автоинструктором. Увы, но во многих автошколах вождению уделено лишь 10-20 часов.

- Низкая квалификация обучающего персонала. Автоинструктор в такой автошколе не всегда обладает соответствующим опытом и знаниями. Иногда берут и вовсе «левых» людей, умеющих обращаться с автомобилем, но не умеющих обучать и вообще работать с людьми. В некоторых случаях инструктор по вождению и вовсе может быть алкоголиком (такие случаи тоже были). А вообще, хороший автоинструктор всегда был на вес золота.

- Плохое качество автомобилей. Учеников могут обучать на старых и даже частично неисправных автомобилях, научиться управлять которыми в разы сложнее, чем хорошей машиной. А это – время, которое ученик тратит на обучение, да и деньги тоже.

Почему все происходит именно так? Может быть, администрации автошколы выгодно, чтобы ученики не сдали экзамены в ГИБДД и потом несколько раз пересдавали или даже покупали права?

Конечно, причиной этому явлению могут быть и объективные факторы. Предприниматели от образования, желающие заработать деньги, наспех организуют автошколу, покупая самые дешевые автомобили и предлагая низкую зарплату персоналу. Разумеется, и идут работать туда лица с соответствующей квалификацией.

Но свою лепту вносят и незаконные денежные отношения между владельцами автошкол и инспекторами ГИБДД. В одних случаях первые могут передавать часть денег за обучение инспекторам для того, чтобы последние более «лояльно» отнеслись к ученикам на экзаменах. Ученикам это, конечно, тоже выгодно, только вот и к их обучению относятся соответственно: если экзамены и так будут сданы хорошо, зачем следить за качеством образования?

Во втором случае сами инспекторы могут платить владельцам автошкол за многочисленные пересдачи и взятки от учеников. В этом случае владельцам автошкол выгодно как можно хуже обучить своих студентов: зачем последним давать взятки, если они и так все умеют и знают?

Подобной практикой занимаются многие автошколы. Как избежать подобного, научиться управлять автомобилем на «отлично» и хорошо сдать экзамены? Разумеется, подобрать качественную автошколу или обратиться к частному автоинструктору, в интересах которого научить вас и дать вам соответствующую квалификацию и опыт.