Несмотря на всемирный кризис, особенно серьезно отразившийся на автомобильной промышленности, руководство АвтоВАЗа недавно объявило об очередном повышении цен. И вот следующая новость о возрастании цен не заставила себя ждать. Очередным подорожанием автомобилей российской сборки вряд ли кого удивишь. Но вот причина для этого была озвучена необычная. И эта причина в том, что теперь планируется все эти автомобили в обязательном порядке оснащать прибором ГЛОНАСС/GPS.
Соперничество между министерствами обороны США и России вот уже долгое время носит обостренный, а некогда и откровенно враждебный характер. Поэтому коммерческий проект по запуску американских навигационных спутников сразу очутился под крылом Минобороны. В начале 80-х министерство обороны СССР в гонке вооружений с США решило выстроить аналогичную систему под названием ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система). Отсутствие финансирования с распада единого государства было прекращено и возобновлено лишь несколько лет назад, но к тому времени, когда в строй вошли все расчетных 24 спутника, коллеги из NAVSTAR GPS уже запустили на орбите порядка 60 спутников. Соответственно и коммерческая привлекательность GPS на несколько порядков выше, к тому же для отечественной системы наблюдается катастрофическая нехватка цифровой картографии. На вопрос о ближайшем банкомате или где купить алкотестер быстрее и точнее ответит GPS, нежели ГЛОНАСС. Тем не менее, внедрение ГЛОНАСС не останавливается, даже было заявлено, что к зимней олимпиаде Сочи станет первым городом, в котором весь городской транспорт будет оборудован спутниковой системой слежения. Поэтому и производители спутниковых приемников, пусть в небольших количествах, но производят универсальные устройства ГЛОНАСС/GPS.
Так с чем же связывается решение об обязательной комплектации такими устройствами всех автомобилей российской сборки? Все просто, это очередной амбициозный план МВД для обеспечения безопасности на дорогах. Как сообщил директор ассоциации ГЛОНАСС Владимир Климов, такое оборудование способно в автоматическом режиме с точностью до пяти метров передавать по назначению координаты транспортного средства, сообщать при необходимости об аварийной ситуации на дороге сотрудникам ГИБДД, предупреждать водителя о сложной дорожно-транспортной обстановке. Все это сможет в разы уменьшить аварийность и смертность на наших дорогах. Остается подождать.
